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100T/20T橋式起重機檢修規(guī)程

發(fā)布時間：2011/2/25 閱讀次數(shù)：8765 字體大小: 【小】【中】【大】

起重機名稱: 100T/20T—12.5m雙梁橋式起重機
起升機構運行機構
主鉤副鉤小車大車
起重量（T） 100 20 運行速度(m/min) 8.12 25.6
起升高度(m) 20 22 軌距
(mm) 4400 12500
起升速度
(m/min) 1 8 輪距
(mm) 2920 4400
工作制度輕級中級工作制度輕級中級
鋼絲繩 6×25-31-185-I-光-交 6×19-19.5-170-I-光-交軌道 QU100 QU100
卷筒直徑(mm) 1000 500 車輪直徑(mm) 600 600
減速器 ZQ1050 PM750 減速器 ZSC-750 ZS500
制動器 YDWZ-400/50 YDWZ-400/50 制動器 YWZ-200/25 YWZ-200/25
電動機 JZR252-8 JZR252-8 潤滑系統(tǒng) 手動干油泵手動油槍
一機械維護項目及質量標準
1 制動器
（1）彈簧完好，無斷裂損傷。
（2）背帽緊固無松動；抱閘磁鐵橫桿銷子應無變形和斷裂。
（3）框架軸銷，地腳螺絲完好無松動變化。
（4）抱閘輪的靠背輪聯(lián)結螺絲緊固無松動；保護罩完好。

2 變速箱
（1）組合、地腳螺絲緊固無松動。
（2）組合面無滲漏油。
（3）油位油質正常、齒輪嚙合面接觸良好、潤滑良好。
（4）外部清潔。
3 聯(lián)軸器
（1）聯(lián)軸螺絲緊固無松動。
（2）聯(lián)軸器無滲漏油；定期加油。
（3）外部清潔。
4 齒輪卷筒
（1）齒嘩嚙合無錯位;大小齒輪無損傷,潤滑良好護罩完好牢固。
（2）大齒輪與卷筒聯(lián)軸螺絲緊固無動。
5 軸承座
（1）組合和地腳螺絲緊固無松動。
（2) 油杯完好，油量充足，不變質；檢查時并適當擰緊加油。
（3）外部清潔。
6 鋼絲繩
（1）鋼絲繩頭壓塊螺絲緊固無松動。
（2）鋼絲繩保護油層完好。
（3）鋼絲繩在卷筒上無擠壓纏擠壓纏亂現(xiàn)象。
（4）鋼絲繩斷位在允許范圍內并作詳細記錄。
（5）鋼絲繩固定銷軸無變形；位置準確；形銷完好。
7 吊鉤滑輪
（1）各部轉動部件應轉動靈活無卡阻現(xiàn)象。
（2）滑輪、吊鉤推力軸承定期加油。油杯完好；油量充足；油質良好，
（3）外部清潔。
8 行車輪
（1）軸承端蓋螺絲和聯(lián)結螺絲固定無松動。
（2）油杯完好、油量充足、油質良好、定期往油杯注油。
（3）行走輪完整、無破損裂紋。
（4）
外部清潔。
9 梁軌
（1）大小車梁無變形；焊縫完好無裂紋。
（2）聯(lián)結梁的螺絲；聯(lián)接板完好緊固無松動。
（3）軌道完整、無裂紋損傷和嚴重銹蝕剝落現(xiàn)象。
（4）軌道壓板、墊塊焊接完好、焊縫無裂紋。

二修理項目及質量標準
1 變速箱檢修
（1）拆開電動機聯(lián)軸器（拆前應作記號）電動機地腳墊片對原位作好記號和記錄。
（2）拆開變速箱蓋排出潤滑油（排油時上下層機油分開裝，對上下層機油進行化驗，處理再用）。
（3）拆下各軸承端蓋并作好記號。
（4) 檢查各對齒輪嚙合記號是否正確。拆出主動軸齒輪和兩對中間傳動齒輪（從動大齒輪一般不拆）。
（5）各齒輪出后應放在木板上，并固定好不使其滾動以免損傷齒輪。
（6）軸承和齒輪箱、齒輪箱內辟和齒輪箱板應涂以紅丹和防銹防油漆。
（7）各軸承滾道上和滾動體表面應無凹坑，脫皮，裂紋，滾珠架無損傷，轉動應靈活無異聲，否則應更換。
（8）軸率徑向間隙可用壓鋁絲的方法用千分尺測量檢查。
（9）拆裝滾動軸承時，受力應作用于內套，并且應對稱受力。
(10) 齒輪箱、齒輪、軸承清掃后，對號裝復。用壓鉛法檢查各對齒口齒合間隙，其最大間隙允許如下：
轉動級數(shù)：1~2級 2~3級 3~4級
允許間隙：0.18~0.30(MM)
(11) 檢查各齒輪工作表面磨損、金屬脫落、及根部列紋情況，如有嚴重損壞應以更換。
(12) 用涂色方法檢查各對齒輪的嚙合情況，齒輪側面中部上的色斑高度不少于65%，色斑位置正確，并空轉無單邊接觸的痕跡。
(13) 各軸承注入鈣基潤滑脂,裝復變速箱和排油孔絲堵。
(14) 注入30#機油至合格油位,蓋好加油蓋.
2 滑輪的檢查
（1）檢查各滑輪磨損、裂紋等情況，轉動應靈活，軸承內注入黃油。
（2）滾筒軸線應與變速箱從動輪軸線同心。
（3）檢查鋼絲繩固定滾動筒上的螺絲及法蘭聯(lián)結螺絲,滾筒應無裂紋,軸承端蓋,軸承座螺絲應無松動。
（4）檢查滾筒上各軸承和齒輪嚙合的情況,裝復時軸承應注入2/3黃油,齒輪工作表面涂上黃油。
3 鋼絲繩的檢查
（1）檢查鋼絲繩磨損、毛刺、斷絲、銹蝕的情況，（若損壞鋼絲數(shù)超過鋼絲數(shù)的10%應更換）檢查完后涂上黃油。
（2）檢查清掃鋼絲繩兩接頭卡子的螺絲；應無松動。
4 電動機與制動器的找正調整試驗
（1）電動機軸應與制動輪軸軸線同心,兩聯(lián)軸器的間隙與圓周偏差不大于0.10mm。
（2）調整制動瓦；雙邊間隙為0.8mm。
（3）檢查閘瓦的磨損,鉚釘松動與接觸面情況,其接觸面不少于75%,否則應處理檢修更換。
（4）間隙調整完畢,應作重負荷下降制動試驗,但閘瓦抱攏后,靠背輪轉動不可超過1/4轉。
5 吊鉤檢修
（1）檢查吊鉤滑輪軸承潤滑是否良好,轉動是否靈活。
（2) 滑輪槽邊應完整良好,如邊緣嚴重破裂,缺邊超過滑輪周3/5時,應更換滑輪。
（3）吊鉤推力軸承滾珠潤滑應良好,應無嚴重研磨損傷,滾珠柵架完好,轉動時靈活。
（4）吊鉤應保持原有幾何形狀,無明顯變形,必要以探傷儀檢查吊鉤。
（5）吊鉤的保護罩應完整無損。
6 行走機構的檢查
（1）變速箱、齒輪、電動機檢查調整同上。
（2）檢查行走嘩有無裂紋,高度視工作方便為宜,頂時一定要平穩(wěn)安全。
（3）行走輪軸承和軸銷清掃干凈,注入黃油,齒輪嚙合面間隙涂以黃油。
（4）滑動軸承與軸徑向間隙的配合，應為干分之二的軸徑值，最大允許值可為間隙的1.5~2倍。
7 彈簧的檢查
（1）彈簧應完整無斷裂,表面無銹蝕完好。
（2）抱閘彈簧壓縮行程應無變形和疲勞，失去原有彈力。
（3）抱閘機構配重拉桿銷子應無彎曲和疲勞斷裂，抱閘靠背輪螺絲同樣檢查。
8 金屬結構檢查
（1）大車、小車結構梁，車架的焊接縫檢查，應無裂紋。
（2）大車梁聯(lián)接板螺絲檢查應無松動錯位。

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